Le logiciel de gestion de flotte des PME. Véhicules légers, poids lourds, remorques et engins : les échéances, les contraventions, les interventions et les coûts sur un seul écran. Rien à poser dans vos véhicules.
5 véhicules gratuits, sans limite de durée, puis 5 € HT par véhicule supplémentaire. Sans carte bancaire pour essayer.
État de parc
8 véhicules · 15 colonnes| Immat. | Véhicule | Conducteur | Échéance |
|---|---|---|---|
| AB-123-CD | Renault Kangoo | S. Lemoine | J−12 |
| EF-456-GH | Peugeot Partner | J. Robert | J−48 |
| MN-012-OP | Iveco Daily | M. Ali | Dépassée |
| CD-234-EF | Kangoo E-Tech | Non attribué | J−96 |
Taxes annuelles
7 719 €
Échéances < 30 j
3
Dossiers ouverts
4
Le constat
Elles n'arrivent pas tous les mois. Elles arrivent au pire moment, et elles se paient comptant.
Dans un tableur, un contrôle technique dépassé depuis six mois s'affiche exactement comme un contrôle valide depuis deux ans. Rien ne change de couleur, rien ne remonte. Résultat : 135 € d'amende forfaitaire, et l'immobilisation possible du véhicule — qui coûte plus cher que l'amende.
Et l'avis de contravention qui arrive ensuite laisse 45 jours pour désigner le conducteur. Passé ce délai, une seconde amende tombe sur l'entreprise.
Un devis qu'on attend, un bon de commande qui traîne, une facture qui arrive trois semaines après la réparation. Pendant ce temps, le véhicule ne roule pas et une tournée se réorganise à la main.
Et à la fin du mois, personne ne sait dire ce que cette immobilisation a réellement coûté.
Recopier des kilométrages, recouper des factures de carburant, chercher une carte grise dans une boîte mail. Un fichier, un poste, une personne : pendant les congés, plus personne n'y accède.
Un tableur enregistre ce qu'on lui écrit. Il ne surveille rien, ne calcule rien et ne prévient jamais.
Ce n'est pas un problème de rigueur, c'est un problème d'outil. FleetJoy surveille les dates à votre place et ouvre le dossier d'intervention 30 jours avant le terme, sans que personne ait à y penser.
La solution
Quatre mécanismes, pas quatre promesses. Chacun se constate sur votre parc dès le premier jour d'essai.
Contrôle technique, assurance, antipollution, VGP, tachygraphe : chaque date est recalculée à la journée, et le dossier d'intervention s'ouvre tout seul 30 jours avant le terme. Vous ne relancez plus, vous validez.
Contrôle technique, FCO, tachygraphe, LOA
Devis reçu, bon de commande engagé, facture rapprochée : le passage au garage est suivi d'un bout à l'autre. Le coût de revient réunit achat ou loyer, carburant, entretien, immobilisation, taxes et amortissement non déductible sur une seule ligne.
TCO complet, export comptable FEC
Cartes grises, attestations et avis de contravention vivent dans le dossier du véhicule, pas dans une boîte mail. Chaque conducteur accède aux siens depuis son téléphone, et un PV remonte au conducteur affecté le jour de l'infraction, avec les 45 jours décomptés.
Espace mobile, désignation ANTAI
Taxe CO2 par tranches marginales et taxe polluants, proratisées au jour de détention, entrées et sorties de flotte comprises. Ce que vous devez est chiffré avant l'échéance, et l'arbitrage de motorisation devient comparable.
Barèmes CO2 et polluants intégrés
Mise en route
Pas de matériel à poser, pas d'installateur à faire venir, pas de paramétrage préalable. Un navigateur suffit.
Votre entreprise et votre compte administrateur sont créés en une minute. Vos données sont isolées dès la première seconde : aucune autre entreprise ne peut les lire, la base elle-même l'interdit.
Immatriculation, numéro de parc, kilométrage, échéances. Déposez la carte grise ou l'attestation d'assurance : la lecture automatique pré-remplit les dates, vous les validez.
Contrôle technique, assurance, antipollution, VGP : chaque date est surveillée, et un dossier d'intervention s'ouvre seul trente jours avant l'échéance.
Notre solution
Cinq modules livrés, sans aucun matériel à poser dans les véhicules. Tout repose sur vos saisies, vos documents et vos factures.
Tableau de bord
Une vue unique sur l'état du parc, les échéances qui approchent et l'argent engagé. Les véhicules en alerte remontent d'eux-mêmes en tête de liste.
Contraventions
L'avis est enregistré, le conducteur affecté le jour de l'infraction est proposé, la désignation se fait sur le portail officiel et le récépissé revient dans le dossier.
Le délai retenu est de 45 jours, conformément à l'article L.121-6 du code de la route, et reste paramétrable par entreprise.
Autopartage
Les conducteurs réservent eux-mêmes sur le planning du site, le gestionnaire arbitre. Deux réservations approuvées ne peuvent pas se chevaucher sur un même véhicule.
Espace conducteur
Une interface mobile dédiée : les documents du véhicule, les échéances à venir, l'état des lieux photographique et les frais de route.
Communication
Ciblez un conducteur ou un véhicule, rédigez, programmez la date d'envoi. Les retours (kilométrage, frais, rapport d'état) reviennent au même endroit.
Fonctionnalités
10 modules couvrant le cycle complet : de l'entrée d'un véhicule en flotte à sa restitution, en passant par la conformité réglementaire, les coûts et la fiscalité.
57 colonnes, des vues enregistrées et un export identique à ce que vous voyez à l'écran.
Contrôle technique, VGP, tachygraphe, extincteurs : chaque échéance est recalculée à la réalisation.
Taxe CO2 par tranches marginales et taxe polluants, proratisées au jour de détention.
Une file de traitement triée par urgence, avec le compte à rebours des 45 jours.
Acquisition, carburant, entretien, assurance, taxes et immobilisation, ramenés au kilomètre.
Tarifs
Vous ne payez que les véhicules réellement gérés. Un véhicule archivé sort de la facturation le mois suivant, et un véhicule ajouté en cours de mois est facturé au prorata des jours restants.
Tarif unique
0 €jusqu'à 5 véhicules
Vos 5 premiers véhicules sont gratuits, sans limite de durée. Au-delà, 5 € HT par véhicule et par mois.
Créer mon compteDemander un devis5 véhicules
0 € HT
Forfait
15 véhicules
50 € HT
40 véhicules
175 € HT
120 véhicules
575 € HT
Pourquoi nous choisir
Quatre promesses que vous constatez vous-même dès votre premier essai, plutôt que des témoignages que vous ne pourriez pas recouper.
Aucun boîtier, aucun GPS, aucun installateur à faire venir sur vingt véhicules. Tout repose sur vos saisies, vos documents et vos factures. Rien à démonter non plus le jour où un véhicule sort du parc.
Un véhicule, une date de contrôle technique, et l'outil travaille. Pas de projet de déploiement, pas de recette à valider, pas de chef de projet. Vous pouvez déclarer tout le parc plus tard, ou jamais d'un seul coup.
L'abonnement est mensuel, résiliable à tout moment, sans durée minimale. L'essai de 14 jours ne demande aucune carte bancaire. Et le décompte présenté avant paiement est construit par le module qui établit la facture : mêmes libellés à l'écran, au paiement et sur la facture.
Cartes grises, cartes vertes et attestations vivent dans un stockage privé. Chaque consultation passe par une adresse signée valable quelques minutes. Le cloisonnement est porté par la base de données, pas par un filtre applicatif.
Ressources
Guide
Réglementaire
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Fiscalité
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Organisation
Exploitation
Réglementaire
Ajoutez un véhicule, saisissez sa date de contrôle technique, et regardez le dossier d'intervention s'ouvrir tout seul 30 jours avant le terme. Compte créé en une minute, aucune carte bancaire, rien n'est débité.
